第111节

    署长办公室外，一个中等身材、梳着背头的中年金发男人正摆弄着手上的i—pen。

    他的身上没有穿警员的制服，但看起来也不像是警局的文职人员。

    他的脸色苍白、气质阴冷，好似一具尸体般毫无生气；如果他站在别人的背后，就算相距只有几厘米对方恐怕都不会察觉到有人在。

    很难想象，这样一个看着不怎么起眼的男人，竟会是“ef（evolution＿factory，即联邦直属特别机构‘进化工厂’）”的最高战力，身兼“副厂长”和“第一战斗员”两个职位的超级改造人——杰赛德·纽曼。

    “纽曼先生，您还有什么需要吗？要不要到休息室的沙发上坐下，我可以帮您清场。”平日里会来问这话的，一般是秘书或助理，但今天，是署长亲自来问的。

    和纽曼相比，这种小城市的警察署长根本就算不上什么“官儿”。

    “我需要你好好工作，提供给我尽可能多的有用的破案信息，而不是把心思都用在如何讨好我这件事上。”纽曼的嗓音和语气皆有着一种死气沉沉的冰冷感，和他那张死人脸真是搭极了。

    “是……是，属下明白。”署长无奈，只能尴尬地赔笑，但一转身，其脸上的表情就转为了狰狞和抽搐。

    “署长！”就在署长要离开时，忽然有一名警员快速从走廊另一头跑了过来，穿过办公区域时还边跑边喊道，“您快看看这个！”

    “喊什么喊？慌慌张张的成何体统？”署长也是一肚子火正好没处发，正好拿这警员撒气。

    “不是……署长，有紧急情况。”那警员跑到署长面前，气喘吁吁地说道，“您瞧这个……”说话间，他已递上了一张刚刚传真过来、还热乎着的照片，“……北面的分局接到一起报案，说在盲山村发现了代号‘猎霸’的s级通缉……”

    他话还没说完，纽曼已如鬼魅般站起身来，闪到署长和他之间，一把夺过了照片。

    这张照片，是张三用手机现拍现发的（这个时代的报警平台已可以接收智能手机发出的各种信息），光线和角度都不咋地，但正因如此，一看就知道这不是那种通过修图软件把犯人的脸p到别人身上的假照片。

    “备车。”看了那照片两秒后，纽曼半句废话都没有，直接下达了一个命令。

    署长楞了一秒后，便立刻冲着身旁的那名警员道：“聋了啊？长官说要备车你没听见啊？快去啊！”

    第十九章 小测验

    3月14日。

    这天，是猎霸绝食、断水、失眠的第八天。

    最初的三天并不算难熬，毕竟他的体质异于常人，但到了第四天，情况突然急转直下。

    脱水症状、饥饿感、疲劳……这些早就该来的感觉仿佛是摧垮了某条界线般猛然激增。

    猎霸的修炼，由此刻起，才算是真正开始了。

    接下来的那几天，他除了白天在车上听史三问讲课之外，到了晚上，还得在困到极点、站着都能睡着的情况下坚持通宵跑步。

    他已经很多天都没有想上厕所的感觉了，且不管怎么奔跑都流不出一滴汗、甚至唾沫都快分泌不出来了。

    他的胃已经因饥饿萎缩到了原本的三分之一大小，其嗅觉则变得比狗还灵敏，可以感知到方圆几百米内所有可吃或不可吃的东西具体在哪儿……

    更可怕的是，这种地狱般的日子，完全没有要结束的迹象。

    然而，猎霸对此没有提出任何的异议，就连抱怨的话语也已没有了……他就这么用意志力强支着早已突破了极限的身体，继续着这种日常作息。

    或许有人会觉得，他这是迫于史三问的淫威，不得已而为之。

    但其实不是……

    说实话，现在的猎霸不害怕任何东西、包括死亡，因为他已是名副其实的“生不如死”了。

    如今支撑着他的，是两个想法：

    其一，他心里暗自跟史三问较着劲儿，他就是想看看这位“异能导师”到底还准备折磨自己多久，只要对方不主动松口，他就继续扛，死了就死了，反正他是按照史三问的方法去做的，如果死了，那就是史三问错了，他赢了。

    其二，事到如今，他也很好奇，自己到底还能撑多久……那极限之外的极限到底能推多远？

    就这样，猎霸迎来了修炼的第八天。

    也正是在这一天，他们一行人来到了张三计划路线中最重要的一个中转站——伊斯坦布尔。

    在这里，有着一条被称为“陆上奇观”的铁路，这条铁路上，常年就只有一列车在跑，其代号为“东方快车”；登上这趟列车的人，可在一夜之间横跨欧洲大陆，由伊斯坦布尔直抵巴黎。

    毫无疑问，这平行宇宙二十三世纪的“东方快车”，与十九世纪的同名事物是完全不同的；它由活跃于该宇宙二十二世纪初的传奇发明家查尔斯·罗尔设计并督建，是联邦早年间所完成的最大规模的陆上工程之一。

    它之所以被称为“奇观”，是因为设计它的罗尔博士本身就是个奇葩；这位上世纪最伟大的发明家非但方向感奇差，且拒（不）绝（会）驾驶任何非自己建造的交通工具，所以才造出了这么个你或许只能在卡通片里看到的玩意儿……

    该铁路的金属轨道呈动物脊椎的形状，除了铺在其底部的横轨外、轨道两侧还有弯曲向上的延伸部分，仅铁轨底部的宽度就达到了十二米。

    是的，整整十二米，从这就能看出，行驶在这条“脊椎轨道”中的东西极为巨大。

    如果把常见的轨道列车比作一条蛇，那“东方快车”就是一条龙，与其说它是列车，不如说是陆上航母、移动要塞……

    那庞大的、底部和顶部略为扁平的圆柱形车身，并不分“头尾”，车身两端的外观是完全对称的；其驾驶室位于整列车的正中间，整个驾驶室里只有一根操作杆，把这根杆子往西掰，列车就会启动、驶向巴黎，并在抵达终点后自动停稳。同理，把这根杆子往东掰，列车就会沿着同一条铁轨，“车尾变车头”，再从巴黎开往伊斯坦布尔。

    当然了，在行驶过程中，这根杆子是掰不动的，而且列车也有相应的安全系统，若静止状态下车上有某个出入口没有封闭起来，操作杆也会进入卡死状态。

    无论如何吧，罗尔博士这件“游走在天才和白痴之间的不太好评判”的作品，终究是在其强大的技术力支持下经受住了时间的考验。

    一个世纪以来，这列“连傻缺都能驾驶”的列车在欧洲大陆两翼往返驰聘，凭借其无与伦比的安全性、速度和运输能力，成为了这个星球上最著名的地标之一。

    这种已经被视为“全人类共同文化遗产”的东西，即便是战争时期也不会被作为打击目标的，所以，它才会被张三选为他们穿过战区的交通工具。

    ……

    午后，下起了滂沱大雨。

    对于三个被联邦追捕的逃犯而言，这种天气未尝不是件好事。

    靠着几张假证件和几件雨衣，猎霸等人并没花什么力气就从摄像头下混过，随着车流一起登上了东方快车。

    以张三的能耐，弄三张便宜的“车载票（即直接开着自己的车驶入东方快车内部的泊车车厢）”自是不难；进城时，为了避免节外生枝，他也已经把车上的反监控屏蔽装置给关闭了。

    一切似乎都很顺利，顺利得……让人有些不安。

    “莱文。”当张三把车停进泊车车厢的车位后，史三问忽然开口，叫了猎霸一声。

    “什么事？”此时此地的猎霸，看起来和几天前已是判若两人，自从饥饿感出现的那天起，他几乎是每天都以肉眼可见的速度飞快地消瘦和憔悴下去；原本虎背熊腰的一条壮汉，如今已是形锁骨立、眼窝深陷、双眸浑浊、嗓音沙哑。

    “这一个礼拜你做的很好。”这貌似是史三问第一次在修炼的事情上给予猎霸肯定，“现在是时候来个小测验，测试一下你的成果了。”

    闻言，猎霸瞬间就惊了，心说：“折腾这一个礼拜的成果，不就是我快挂了吗？”

    但他嘴上却只能发出一声如风中残烛般的“啊？”来表示自己的疑惑。

    史三问也没让他多等，即刻说明道：“大约三天前，有个还算挺强的家伙盯上了我们……他很谨慎，一直和我们保持着相当远的距离，等待机会；不出意外的话……他应该是顺着开罗事件的线索追来的追兵，因为他知道我有着秒杀护卫官的实力，故而有所顾忌，一直没有出手。”

    说到这儿，他顿了顿，从副驾驶座那儿转过头，看向了坐在车后排的猎霸：“此刻，他已经跟着我们上了这东方快车，并且靠近到了一个前所未有的距离上……

    “很明显，这家伙是觉得时机成熟，要动手了。

    “我不确定他的把握从何而来，也许他判断列车进入行驶状态后会给他带去某种优势吧。

    “总之，据我推测，列车动起来的时候，也就是他攻过来的时候，而给你的测验就是……把他给解决掉。”

    听罢这话，猎霸当时就笑了：“呵……哈哈哈……”

    猎霸脸上是笑的，心里却是有点想哭，然而他身上早就没有水分了，根本挤不出眼泪。

    “我说……”猎霸面带苦笑地接道，“就算是一周前体力充沛的时候，因为有着‘为了防止暴走而无法随意使用能力’的顾虑，我也未必能搞定这事儿……呼……”说这么长的句子很费力气，他得喘口气再接着说，“眼下，我已经虚得快死了，你觉得我还有什么可能能解决掉你口中的那个‘还算挺强的家伙’？”

    他问得很有道理，但史三问却用十分轻松的口气回道：“我这些天跟你讲得那些异能知识，只要你有认真听的话……这场测验你应该可以轻松搞定才对。”

    正当他俩说到这儿时，列车内的广播响了起来：“各位旅客请注意，本次列车即将发车，所有车门将于一分钟内悉数关闭，车厢将进入密封状态；列车启动时，类迁跃引擎的提速可能会让您产生轻微的不适，请不要惊慌，随着速度稳定不适感会迅速消失……”

    第二十章 凭什么？

    那段出发的广播还没念完，史三问、张三、和猎霸便已从小拖车里走出来了。

    在他们的对手……也就是一路追踪着他们的纽曼看来，此举无疑是周全、谨慎的表现：其一，在狭窄的拖车内遭遇突袭会限制自己的行动；其二，车内三人的能力水平定然有差距，若同时受到攻击，会难以顾忌同伴；其三，车外的视野更加开阔，在遭遇远程攻击时会有更充分的反应时间。

    总之，以正常的思维分析，走出拖车是十分正确和必然的判断，换成纽曼也会做出同样的选择。

    然而，另一边的想法，其实并没有那么复杂——史三问只是不想让自己的拖车和细软遭到破坏而已。

    至于张三和猎霸，说实话……这俩真挂了，对史三问来说也不叫事儿；在老史眼里，他们只是自己漫长人生中露面时间不算长的两个过客罢了，要不是天一拜托他帮忙，他也不会与这两人同行。

    当一个人活得太久了，就会如此。

    他比谁都明白这世上绝大多数人终究会离自己而去，所以他并不会对这些人投注太多感情；他选择离群索居，也是因为不想和人接触。

    “车门已关闭，安全监测无异常，列车将于十秒后启动，十、九、八……”

    一分钟转眼就过，广播中响起了发车倒计时。

    由于采用了“类迁跃引擎”技术，东方快车启动时，里面的乘客并不会有乘坐一般交通工具时那种“突然被牵拉”的感觉，取而代之的，是一种短暂的、微妙的不适感（所以广播也没有要求开车时乘客要坐稳、拉好扶手之类的）；而当最初的不适过去之后，这车内的环境就会像扎根的建筑物内一样稳定，旅客们不会产生丝毫“正身处移动中的交通工具内”的体感。

    因此，在这个即将发车的时间点上，不止是史三问他们，这“泊车车厢”内有很多其他的车主也都纷纷从自己的车上下来了。

    毕竟是长达七个半小时的旅途，即便各级乘客活动的区域都有一定限制，但运营方肯定不会规定他们只能待在一个车厢内的，像什么吸烟车厢、酒吧车厢、自助餐车厢……这东方快车上应有尽有，且每个车厢的空间都不小；这些“服务型车厢”一般都分三层，最底下那层是过道和工作人员使用区，上面那两层才是服务区。

    当然了，这个泊车车厢，除了供开车上来的乘客停车之外，是不提供其他“服务”的，所以上下三层等于就是一个立体的停车场。

    史三问他们此刻所在的是最底下的一层，上面两层、包括前后其他车厢的人都会从这里路过，故而人流甚密。

    在这熙熙攘攘的人群中，任何一个人都有可能是联邦探员假扮的，只要这个人不是能力者或变种人，就连史三问都很难分辨出对方的身份。

    按照张三的想法，假如他是那个追捕者，找几个非能力者探员混进人群，先用有针对性的武器进行突然袭击显然是个好办法。

    然……纽曼的套路却并非如此。

    在列车开始行驶之际，他居然明目张胆地从自己的车里下来，步行靠近了史三问他们的车位。

    史三问、张三和猎霸，也都以自己的方式察觉到了对方的存在，纷纷将视线投向了他。

    就这样，在目光早已交集的情况下，纽曼走到了三人的停车位旁，不紧不慢地站定。

    “你们有两个选择。”纽曼用他那死气沉沉的腔调开门见山地抛出了这么句话。

    “我才不做选择。”可史三问还没听选项，就打断了对方，并指了指猎霸，“有事儿你跟他聊，我们俩不参与。”

    “对。”张三也接道，“没得谈。”

    “好的。”不料，纽曼听罢，连半句挽回的话都没说，只是望着史三问和张三的方向，紧跟着念了一声，“back……”

    他话音刚落，史三问和张三就突兀地消失在了原地。

    对此，猎霸倒也处变不惊，只是冷冷看着纽曼，用有气无力的语调问道：“我不妨问问……他俩是不是已经死了？”

    “我也不能百分之百确定，但我可以告诉你，他们死掉的概率非常高。”纽曼回道。

    “不会吧……莫非你的能力是念个单词就把人传送到地狱去？”猎霸又问道。